Московский Флот буеров класса DN

Уважаемые буеристы!
14 июня 2008 года прошло собрание в я\к Балтиец СПб.
С отчетом по сезону выступил Российский Командор Олег Васильев.
Повестка дня:
1. Выбор командора Санкт-Петербургского флота.
2. Обсуждение сезона 2008-2009 гг.
3. Календарь гонок.
4. Членские взносы.
5. Отбор участников на ЧЕ 2009.
6. Проведение ЧЕ 2009 в Санкт-Петербурге.
7. Нововведение в международные правила.
Постановили:
1. Командором Санкт-Петербургского флота выбран Афонасьев Александр.
2. Начало сезона 2008-2009 гг. должно послужить усиленной подготовкой к ЧЕ 2009 г.
3. Поступило предложение провести Чемпионат России 2009 г. в Санкт-Петербурге с 05 по 11 января 2009 г., который будет являться отборочным на ЧЕ 2009 г. Общий календарь гонок на сезон утверждается Российским Командором после поступления планов календарей от Региональных Командоров. Календарь гонок вывешивается в каждом яхт-клубе и на Российском сайте и на сайтах регионов.
4. Членские взносы 500 руб. – Российская ассоциация, 300 руб. – Санкт-Петербургский регион. Прием членских взносов до 1 августа 2008 года.
5. Поступило предложение ввести отбор на Чемпионате России 2009 г. по результатам гонок - первые 20 мест являются допущенными от России на ЧЕ 2009 г. Создана техническая комиссия Грибов В., Галич А. Каждый участник проходит строгую проверку на соответствие правил класса. Последний срок подачи заявки на ЧЕ 2009 Российскому Командору 31 октября 2008 г.
6. Российским сайтом остается dnrus.com. Сайтом занимаются Асташев Андрей и Юрий. Сайт будет отражать информацию на русском и английском языках. Директором по организации проведения ЧЕ 2009 назначена Козлова Валентина.
7. С 1 января 2009 г. вводится обязательное правило по цветовому отличию бортов и нанесению на борт номера и индекса страны:
- Индекс и номер должны быть написаны на каждом борту фюзеляжа ниже точки опоры мачты. Цвет должен контрастировать с фюзеляжем. Индекс и номер должны быть не менее 5.5 дюймов (140 мм) выстой и 7.8 дюймов (20 мм) шириной.
- Не менее 80% каждая из сторон фюзеляжа вперед от степса мачты должна иметь флуоресцентный цвет. Красный на левом борту, зеленый на правом (Рекомендованный тип липкой пленки mactac 8054 и mactac 8044 красный и флуоресцентный зеленый цвет).

Proposal 1
Side Numbers on DN
Reason: During the WC/EC at Lipno in 2008 there were several collisions where
yachts involved could not be identified due to high speeds, very difficult weather
conditions and in many cases no sail number on the sides of the DNs involved.
In close situations the numbers on the fuselage are much easier to see than the
numbers on the sail and provide an additional and at times very important means
of quick identification and have been used voluntarily in Europe for many years.
This has improved identification and safety.
Proposal:
Add to IDNIYRA Official Specifications
A Fuselage 29
National letter and Sail number shall be affixed to each side of the fuselage
below the mast stepping point. Colour shall contrast with the fuselage and
be a minimum of 5.5 inches (140 mm) high and 7.8 inches (20 mm) wide.
(This proposal should have an effective date of 1st January 2009)
Proposal 2
Port and Starboard colours on DN
Reason: After a season in which many collisions were caused by sailors not
seeing each other in time to avoid a crash (e.g. WC/EC 2008) we should not
continue to accept any fuselage colours other than those with the greatest
visibility. The use of Red and Green on the respective Port and Starboard DN
sides has been used in Europe on a voluntary basis for some years. This
provides greater visibility with the added bonus of a clear indication of the
direction in which the DN is heading.
Proposal:
Add to IDNIYRA Official Specifications
A Fuselage 30
A minimum of 80% of the fuselage sides forward of the mast step shall be
of fluorescent colour: a Red on Port side and a Green on Starboard side
(Recommended self adhesive tape mactac 8054 and mactac 8044 red and
green fluorescent)
(This proposal should have an effective date of 1st January 2009)

Секретарь собрания Козлова Валентина R79

Сразу вопросы:
1. куда слать деньги (взносы)? Опубликуйте, пожалуйста, счёт.
2. Весь восток запутался... Столько разговоров про ЧЕ в Питере, а никто не говорит точных сроков проведения!
Если же мы серьёзная организация (деньги берем - значит серьёзней некуда) то надо как минимум или соблюдать утвержденный план-календарь соревнований или всем разослать новый, с подписями всех чиновников. Но насколько я понимаю - Российского календаря по буеру НЕТ.

Также прошу официально ответить что из рейтинговых соревнований будет в восточном регионе (Новосибирск, Красноярск, Братск, Владивосток) Раз поступило предложение провести ЧР в Питере, значит КР будет... где?
Валентине Юрьевне я по телефону вносил предложение на собрание о проведении в моём регионе первенства России в ОЛ. Решался ли этот вопрос? Времени осталось совсем немного... Давайте торопиться.

_________________
Андрей

Братья буеристы!

Протокол собрания говорит о серьезности подготовки к ЧЕ и это не может не радовать. Молодцы!

У меня обеспокоенность вызывает следующее. Мы вряд ли сможем устроить отбор на ЧЕ на Чемпионате России. Так, на сайте ИДНИРА скоро будет опубликовано положение, в котором написано, что стартовые взносы должны быть уплачены до октября 2008 г., уплатившие позже к участию будут допускаться только за счет недоезда.

Получается следующая картина: если кто-то из первой двадцатки Чемпионата России не уплатил стартовый взнос, то он не будет допущен к участию в ЧЕ несмотря на отбор, а если уплатил и не вошел в первую двадцатку, то он потеряет деньги (стартовые взносы могут не вернуть).

Какие будут предложения по этому поводу?

Роман

_________________
Роман Ходыкин, R-713

Мало того, всех, кто восточней ставят в неравные условия. Получается я должен приехать в Питер на МЕСЯЦ, все это время где-то жить, что-то есть и т.д. и не факт что отберусь. Слишком большой риск.
Моё мнение - такой отбор неприемлем. Предложение: 10 человек отбираются с Сибири и Дальнего Востока на ЧР2008 и столько же с Москвы и Питера на ЧР2009.

_________________
Андрей

Предложите другой вариант! ИМХО этот - оптимальный. Как Вы представляете приезд, например, гонщика с Владивостока или Находки на ЧР-09? Или Вы считаете что там денег как рыбы в море? Тем более между ЧР-08 и ЧР-09 будет всего лишь полтора месяца.

_________________
Андрей

Имеется вввиду следующее:
- есть 20 лицензий, разыгрывающихся 10 на ЧР 2008 и 10 на ЧР 2009;
-оба чемпионата равнозначны, гонщики также не делятся на восток и запад;
- соответственно, где хочешь, там и отбирайся.
Т.е. москвчи, питерцы, Волглград могут приехать в Сибирь и попробовать отобраться там. Те, кто не отобрася, включая сибиряков, имеют еще один шанс на ЧР2009.

Просто не надо заранее делить чемпионаты на сибирский и питерский. Они оба Российские!

Ни в коем разе не делю! Просто надо учитывать что страна у нас БОЛЬШАЯ.
Могут. Но это утопия.

_________________
Андрей

Прошу Вас извинить - не указала сроки проведения ЧЕ2009.
ЧЕ2009 проводится с 17 по 23 января 2009 г.
О взносах: взносы оплачиваются электронно, через Internet по карте, на Европейском сайте делают форму для отправки и считывания средств с карты плательщика взносов, об этом еще будет сообщение.
Календарь: еще раз ОЧЕНЬ прошу Вас выслать примерные планы-календари на почту dn_russia@hotmail.ru, что бы сформировать Российский календарь.
Андрей, проводи конечно превенство России в ЛО. У тебя же больше всех, наверное, детишек занимается.
Пожалуйста обратите внимание мы изменили сайт Российской Ассоциации, теперь сайт можно будет найти по следующему адресу: http://www.dniceboat.ru/ в настоящее время сайт находится в стадии разработки.
С уважением,
Валя R79

Валюш! К ожалению - нет. Больше всех детишек у Братска и Усть-Илимска. Но вот пародокс - Владивосток и Находка (дети) топчат всех..
Проведу на высшем уровне. Как Братск в 2007 году.

_________________
Андрей

Российскому командору. и Валентине Козловой
Нельзя просто сказать Аусту" проводи конечно первенство в ЛО"
Есть уже утвержденный календарь ВФПС , где четко сказано где и когда проводится чемпионат России в классах ДН и ОЛ. Провокационное предложение г. Ауста о переносе чемпионата 2008, рассматривать сейчас просто не корректно.
деление квоты на восток и запад поддерживаем.
От Новосибирского флота
А.Копылов, R-58

А где этот календарь? Его еще никто не видел.

Валентина Юрьевна! Есть такой.
Вопрос в другом. Состоится ли он. На послегоночной попойке тогдашнему коммодору было сказано вслух (дословно) - "Александр Иванович! Пока не научитесь проводить соревнования, больше не приедем." Оратор - Валентин Титаренко.
Протокол собрания Красноярского флота готов. Вышлю Вам завтра.
От коммодора будет зависеть - где и, главное, КАК пройдет ЧР 2008.
Смена места проведения стОит всего-то письма в ВФПС от имени коммодора. Остальное было оговорено с Котенковым во Владивостоке в 2007 году. Контакт поддерживается, все готовы выполнить свои обещания.

P.S. И вообще... ЧР был в Братске, Усть-Илимске, Новосибе... Красноярский флот, блин, что, рожей не вышел? Или просто Новосибирску лень выехать? Не приглашаем к себе, приглашаем в место, где ГАРАНТИРОВАНО есть блэк айс, дуют ветра и супер условия для проживания. Братску, Усть-Илимску, Владивостоку, Находке - ближе. Для Вас, Новосибирцы, всего 600 км, 8 часов дороги. Нам - 400. Нейтральное место. Какие проблемы?
От флота могу общеать следующее: освещение спортивного события не менее 5 телекомпаниями, судейство на уровне ЧР, максимальное количество участников.

_________________
Андрей

Новосибирский флот сегодня принял однозначное решение по поводу недостойной возни г.Ауста вокруг ЧР. Чемпионату быть и по календарю. Если г. Ауст желает провести мероприятие в д.Парной -пусть проводит. Оснований для переноса ЧРиз Новосибирска нет и не предвидится.
Мнение гонщиков из Новосибирска: ледовые и ветровые условия в Парной -дрянь. А красивые речи г.Ауста- не более рекламный ход.
Блэк айс мы уже видели, так что пришлось кататься вдоль берега по пирогам. А если Красноярский флот и вышел "Рожей" так добивайтесь включения в календарь нормальным образом.
Суета в период подготовки к ЧЕ сейчас абсоютно повредит делу.
А.Копылов
Командор Новосибиркого Флота РАДН

Очень жаль, Александр Иванович, что Вы в таком возрасте и так врёте.
Тема затронута, ждём что скажут флота и что решит коммодор России.

_________________
Андрей